شلنگ ترمز هیدرولیک /SAE J1401
استاندارد:SAE J1401 / GB16897 -2010
ساخت و ساز:
لوله:ای پی دی ام
تقویت:الیاف مصنوعی با استحکام بالا.
لایه میانی:با استفاده از ویسکوزیته، لاستیک میانی بین تقویتکنندهها تقویت میشود تا قابلیت دینامیکی بالایی فراهم شود.
پوشش:EPDM، مقاوم در برابر حرارت و ازن عالی.
دمای کار:-40℃ تا +120℃
مجموعه شلنگ ترمز
کاربرد: در سیستمهای ترمز هیدرولیک برای انتقال و مهار سیال فشاری که نیرو را به ترمزهای خودرو اعمال میکند، استفاده میشود.
ویژگیها:
این شیلنگها با الیاف بافته شدهاند و عملکرد بسیار خوبی مانند انعطافپذیری خوب، مقاومت در برابر ترکیدگی، استحکام کششی بالا، افزایش کم تورم حجم داخلی، مقاومت در برابر ازن، مقاومت در برابر دمای پایین و خم شدن و سازگاری خوب، با اثرات ترمز پایدار، ایمن و قابل اعتماد دارند.
مجموعههای شیلنگ ترمز یکی از محصولات پیشرو این شرکت است که شامل شیلنگ ترمز هیدرولیک، شیلنگ ترمز بادی و مجموعههای شیلنگ ترمز موتورسیکلت میشود.
مجموعه شیلنگ ترمز ما با مشخصات SAE J1401 مطابقت دارد. شیلنگ ترمز SAE J1401 برای انتقال فشار برای سیستمهای ترمز فشار هیدرولیک خودرو، کامیون و تریلر طراحی شده است. تولیدکنندگان کامیون و تریلر، بستهبندیکنندگان قطعات یدکی و عمدهفروشان از این شیلنگ استفاده میکنند. این شیلنگ دارای گواهینامه برآورده کردن الزامات SAEJ1401 است. شیلنگ ترمز بادی با نخهای پنبهای چندلایه با کیفیت بالا و الیاف بلند بافته شده است و عملکردهای بسیار خوبی مانند موارد زیر دارد: انعطافپذیری خوب تحت فشار، مقاومت در برابر ازن، مقاومت در برابر دمای پایین و مقاومت در برابر دمای بالا، با اثرات ترمز پایدار، ایمن و قابل اعتماد. ما تولیدکننده پیشرو و متخصص در طراحی و ساخت طیف گستردهای از شیلنگهای خودرو هستیم. شیلنگ ترمز بادی SAE J1401 برای انتقال فشار هوا برای کمپرسورها در صنعت معدن، صنعت ساخت و ساز، صنعت کشتیسازی، شفت و کارخانه طراحی شده است.
مشخصات:
نوع شلنگ | شناسه | OD | ضخامت دیواره | حداکثر اختلاف دیوار | انبساط میلی لیتر/حداکثر میلی متر | فشار پشت سر هم | |||
داش | میلیمتر | میلیمتر | میلیمتر | بار | 6.9 مگاپاسکال | ۱۰.۳ مگاپاسکال | مینی ام پی ای | ||
۱ | ۳.۳ | +0.2 | ۱۰.۵ | +0.3 | ۳.۶۵ | > 70 | |||
-0.1 | -0.2 | ||||||||
۲ | ۴.۸±۰.۲ | ۱۳±۰.۳ | ۴.۳۵ | > 60 | |||||
۳ | ۶.۳±۰.۲ | ۱۵±۰.۳ | ۳.۷۵ | > 50 |